HK416 セレクター修理
今回はマルイＨＫ４１６でセレクターの不具合が出たので修理しました。
ＨＫ４１６はセレクターが両側で切替可能になっています。
しかしこのセレクターパーツ、中のギアがかけてしまうことがあります。
今回のＨＫ４１６は完全に内部のギアパーツがかけてしまい、クルクル回っていました。
まずグリップ底のネジをはずし、モーターを出します。
その後グリップ内のネジを2本外せば目当てのパーツが見えてきます。
かけ始めだとこの小さなギアが丸くなっているだけなので交換すればこれで終わりです。
今回は連結ギアより前にあるセレクターギアが丸くなっていたので交換します。
セレクターギアを交換するためにメカＢＯＸを取り出せる状態まで分解しなければなりません。
ストックを外します。
ストック内になる3ヵ所の小さいネジを外します。
バッテリーの接点部分はハンダごてで外します。
コードに気を付けてバッファーを外します。
本体前方にあるロックピンを外します。
チャージングハンドルを引きながらアッパーフレームを引き抜きます。
その際に写真のようなパーツが落ちてきます(;´･ω･)
このパーツ、アッパーフレームのずれが無いように付いています。これも次世代電動ガンの精度の秘密の一つなのでしょうか。
無くさないように気を付けましょう。
グリップ底のネジを外し、モーターを取り出し、その後グリップ内のネジを外しグリップを外します。
ロアフレームのロックピンを外します。
マガジンキャッチを外します。
ボルトキャッチを押しながらメカＢＯＸを少し上げてボルトキャッチを外します。
メカＢＯＸは前に傾けて後ろから抜きます。
そして今回の問題パーツ、セレクターギアを交換します。
セレクターは小さなピンで止まっている為、無くさないようにしてくださいね(ノД`)・゜・。
あれ(。´･ω･)?
外して新品と比べるとかなりギアがかなり丸くなっていました。
これでは無理ですね(ノД`)・゜・。
と言うわけで交換して全て組み上げるとしっかりと動きました。
今回は少しだけでしたが機会があれば次世代の内部までやってみたいです(｀・ω・´)
ナナフシでした！
2015.02.25 by specialforce | 0 Comments »
ＨＫ４１６はセレクターが両側で切替可能になっています。
しかしこのセレクターパーツ、中のギアがかけてしまうことがあります。
今回のＨＫ４１６は完全に内部のギアパーツがかけてしまい、クルクル回っていました。
まずグリップ底のネジをはずし、モーターを出します。
その後グリップ内のネジを2本外せば目当てのパーツが見えてきます。
かけ始めだとこの小さなギアが丸くなっているだけなので交換すればこれで終わりです。
今回は連結ギアより前にあるセレクターギアが丸くなっていたので交換します。
セレクターギアを交換するためにメカＢＯＸを取り出せる状態まで分解しなければなりません。
ストックを外します。
ストック内になる3ヵ所の小さいネジを外します。
バッテリーの接点部分はハンダごてで外します。
コードに気を付けてバッファーを外します。
本体前方にあるロックピンを外します。
チャージングハンドルを引きながらアッパーフレームを引き抜きます。
その際に写真のようなパーツが落ちてきます(;´･ω･)
このパーツ、アッパーフレームのずれが無いように付いています。これも次世代電動ガンの精度の秘密の一つなのでしょうか。
無くさないように気を付けましょう。
グリップ底のネジを外し、モーターを取り出し、その後グリップ内のネジを外しグリップを外します。
ロアフレームのロックピンを外します。
マガジンキャッチを外します。
ボルトキャッチを押しながらメカＢＯＸを少し上げてボルトキャッチを外します。
メカＢＯＸは前に傾けて後ろから抜きます。
そして今回の問題パーツ、セレクターギアを交換します。
セレクターは小さなピンで止まっている為、無くさないようにしてくださいね(ノД`)・゜・。
あれ(。´･ω･)?
外して新品と比べるとかなりギアがかなり丸くなっていました。
これでは無理ですね(ノД`)・゜・。
と言うわけで交換して全て組み上げるとしっかりと動きました。
今回は少しだけでしたが機会があれば次世代の内部までやってみたいです(｀・ω・´)
ナナフシでした！
